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“再没有什么比便捷无忧的出行,与节省下来的时间更重要的了。对于绝大多数人来说,时间是一个可以用价格锚定的单位,十五美元一个小时,或者十八美元一个小时。企业雇佣他们,他们付出劳动,再是勤勉刻苦,也不可能有质的飞跃。但对于像您这样的亿万富豪来说,每一秒都拥有无限的价值,因为每一秒,您都有机会为自己、为您的企业、为这个社会创造无穷无尽的价值。”
“因此,您的每一点时间,都不应该被白白浪费。”
戴安娜-奥莱克用女性特有的柔和语气,侃侃而谈。
“在这方面,我相信您与我的想法应该没什么太大的差别。您之所以选择私人飞机,除了它远超常规出行方式的舒适度之外,更重要的,还是它为您提供了一种自由,一种做时间的主人的自由。”
“不需要在jfk听到航班延误的消息,也不用提前登机,如坐针毡地缩在第一排,接受经济舱乘客异样且充满敌意的目光洗礼,不停地看着腕表,祈祷客舱赶快坐满,飞机赶快起飞。”
“有了私人飞机,您可以在任何时间,以任何您认为舒适的节奏抵达通用航站楼,不做等待即刻起飞,准时到达世界上任何地点。几次包机之后,您爱上了完全主宰一片天空的感觉。‘为什么我不自己买一架飞机呢’,您会这样对自己说,‘拥有一架完全属于自己的私人飞机,肯定比包机还要方便,还要快捷’。”
“但事实真是如此吗?100%,个人拥有一架喷气式客机,真就能解决所有与出行相关的问题?”
“跟大多数人的观念完全相反,答案是——不能。按次包机,虽然你不需要担心任何航程上的细节问题,私人航空公司会全部处理妥当,但是单程价格相对来说比较昂贵。以纽约往返洛杉矶的行程距离,哪怕坐最便宜的包机,往返一次也需要六到七万美元。如果您每年的飞行时间超过300小时,按照这一均价来计算,全年光是包机服务,就要花费175万美元。而一架中型喷气式客机的价格,在1000万美元到3000万美元之间。”
“与其把现金送给私人航空公司,不如加点钱、贷点款,把它变成自己实际掌握的资产。这笔账,相信每个人都会算。但这就是完全自主拥有一架私人飞机的微妙之处,您在明面上能看到的购置成本,不过是一部分‘首付款’而已。待你真正拥有了它,才会发现,竟然有那么多的附加费用需要支付。”
“比如哪些?”韩易问道。
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