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“你们连赢矿业需要贷款八亿到十亿奥元,也就是差不多四十亿元到五十亿元之间?”
鲍言曜听了李唐的话,顿时有些难办。
之前他们钢铁协会就替连赢矿业上下奔走,帮助他们拿到一笔低息贷款。
事情谈的差不多了,跟银行方面都谈好了利息、到账时间、还款时间等主要条款,结果到最后,被国外资金利用司给否决了,此事也就不了了之。
铁矿石价格依旧在持续走高,钢铁冶炼成本高昂。
去年下半年开始,钢铁库存压力增大,钢铁价格每吨大跌数百元,一下子把钢铁冶炼企业的利润空间压缩扁了。
好在今年钢铁价格终于有所回弹,不至于让钢铁企业落入亏本经营的境地。
不过钢铁企业的竞争压力,依旧在持续增大。
寻找更多的铁矿石生产源地,把铁矿石价格压下来,降低钢铁冶炼成本,成为了所有钢铁企业的共同心声。
毫无疑问,扶持连赢矿业,是所有钢铁企业的默契。
钢铁协会也一直在给连赢矿业在华夏的各项工作给予大量的支持,可谓是有求必应。
“我们的铁矿石已经顺利投产,而且今年下半年,产量必然能够超过一千万吨。这件事情,不仅是对我,对连赢矿业的所有股东,也是对咱们国内的诸多钢铁企业,都是一个重大的利好消息。”
李唐知道大家都明白这个道理,还是要着重说明,“但现在我们面临一个严峻的问题,我们的所有铁矿石,都是借用立拓的铁路运输和港口,使用期限只有三年或者六千万吨。如果明年我们持续扩大产量,运输额度就会很快消耗掉。到那个时候,我们的铁矿石,将没有运输出来的渠道,连赢矿业旗下的矿山,也就彻底窒息,走向破产。”
他眼神冷峻,话语中充满了浓浓的担忧:“现在我们的铁路、港口建设,进展非常迅速,这得益于我们前期筹集到了大量的资金。但这种大工程,资金消耗太快了,想要全部建成这些基础设施,我们还有资金缺口!”
资金缺口,就是八亿奥元到十亿奥元之间,这是早就预估到的情况。
这笔钱,将会全部投入到铁路和港口的建设中。
之前融资到的二十亿奥元,大多用于矿山建设,购买矿山设备,以及建设了一个海水淡化厂和铺设管道,还有一个火力发电厂。
火力发电厂还预留了改造升级的空间,为将来建设更多矿
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